Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon
search
  • Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon
  • Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon
  • Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon
  • Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon
  • Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon
  • Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon
  • Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon

Kask AGV Pista GP RR Speciale Limited Edition Carbon

216031D9MY/001/MS
6 995,00 zł
Brutto
Rozmiar: MS
Ilość

Dostępność

Ten produkt otrzymał status EOL(End of Life) i nie będzie już dostępny.

Wypożyczalnia Motoszafy

Testuj ten produkt przez 2 tygodnie!

Pierwsza z nowości AGV Helmets na następny sezon - i to jaka! PISTA GP RR!  Podobnie jak w Pista GP R, AGV podtrzymuje swoje podejście, zgodnie z którym klienci mają okazję kupić dokładnie taki sam kask, jaki na głowach mają zawodnicy MotoGP! Jakie zmiany zaszły w nowym modelu? Już wszystko wyjaśniamy! :)

1. Po pierwsze i najważniejsze, nowa Pista GP RR posiada homologację FIM i jest w tej chwili jednym z 2 kasków w sprzedaży detalicznej, które mogą się tym pochwalić! Homologacja FIM to jedna z najsurowszych norm, która od tego roku jest wymogiem, aby dany kask mógł być dopuszczony do jazdy w Moto3, Moto2 i MotoGP. Testy kasku do homologacji FIM różnią się znacząco od innych testów homologacji i certyfikacji - kask nie jest tutaj "upuszczany" na płaską powierzchnię, ale uderza w ukośną płaszczyznę, czyli tak, jak przy większości prawdziwych wypadków. Kask przy takim uderzeniu ma dużo cięższe zadanie - musi po pierwsze ochronić głowę przed samym uderzeniem. Po drugie, musi zahamować obrotowy ruch mózgu, w który wprawia go takie uderzenie - i który jest bardzo niebezpieczny dla naszego zdrowia, bo taki ruch może w najgorszym wypadku spowodować nawet przerwanie naczyń krwionośnych w mózgu - w najlepszym, mikrouszkodzenia, które prowadzą do nieodwracalnych zmian. Dlatego kaski, które posiadają homologację FIM to absolutny TOP w kwestii bezpieczeństwa - i taki TOP dostarcza Wam Pista GP RR :) Na pewno pojawi się u Was pytanie - co z poprzednim modelem, Pistą GP R w kontekście tej homologacji? Pista GP R była na granicy spełnienia jej - Pista GP RR spełnia normy tej homologacji z ogromnym zapasem i głównie dlatego została stworzona :)

2. Więcej możliwości regulacji wnętrza! W nowej Pista GP RR będziecie mieli możliwość pełnej regulacji górnej poduszki kasku, która składa się z 3 elementów, które można dowolnie konfigurować - do tego w Pista GP RR pojawia się możliwość regulacji grubości policzków! :)

3. Nowy Pro Spoiler - dokładnie taki, jak stosowany w Moto GP :) Zapewnia jeszcze lepsze osiągi aerodynamiczne niż spojler Biplano montowany w większości Pista GP R.

Bezpieczeństwo:

  • Safety Release System - opatentowany, ratunkowy system wyjmowanych policzków - zaprojektowany, aby był maksymalnie widoczny dla służb ratunkowych
  • zewnętrzna skorupa w całości wykonana z włókien węglowych (carbon)
  • skorupa zewnętrzna występuje w 4 rozmiarach dla poszczególnych rozmiarów kasku
  • wewnętrzna skorupa EPS w 4 rozmiarach
  • rozmiar skorupy zewnętrznej i wewnętrznej EPS zaprojektowany z użyciem techniki Finite Elements Analysis
  • najbezpieczniejszy system zapięcie Double-D
  • tylny spoiler testowany w MotoGP, zaprojektowany tak, aby oderwał się podczas wypadku

System nawodnienia:

  • system zaciągnięty całkowicie z MotoGP
  • zawór Camelbak znajduje się w bocznej części kasku
  • system ustawiany i w pełni demontowalny

Design:

  • zaprojektowany aby zmaksymalizować komfort, ergonomię, bezpieczeństwo i aerodynamikę
  • zaprojektowany aby zminimalizować kolidowanie z kombinezonami, garbami oraz protektorami

Wentylacja:

  • nowe, ulepszone wloty powietrza wykonane z metalu
  • IVS (zintegrowany system wentylacji) z dużymi kanałami wentylacyjnymi, które doprowadzają świeże powietrze bezpośrednio na głowę motocyklisty
  • system wentylacji zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym, składa się z 4 przednich wlotów oraz 2 tylnych wylotów powietrza
  • wloty powietrza z siatką wewnętrzną oraz metalowymi ramkami są zawsze w pozycji otwartej. W zestawie są plastikowe zaślepki wlotów w przypadku złej pogody. Wentylacja jest o 193% większa niż w poprzednim model GP TECH
  • tylny duży spoiler zoptymalizowany w tunelu powietrznym aby zmaksymalizować aerodynamikę i wentylację nawet przy dużych prędkościach. Spoiler zaprojektowany tak, aby odpaść od kasku w przypadku uderzenia.

Wizjer / mechanizm wizjera:

  • nowy metalowy mechanizm szybki
  • pole widzenia 190 stopni w poziomie oraz 85 w pionie
  • wizjer I klasy optycznej o grubości 5mm
  • nowy system zamknięcia wizjera z funkcją rozszczelnienia i zabezpieczeniem przed otwarciem podczas wypadku
  • wizjer RACE 3, odporny na zarysowania, ze 100% ochroną przez promieniami UV, o szerokim kącie widzenia przystosowany do wpięcia nieparującego PINLOCKa MAX 120
  • wizjer 1 klasy optycznej, o różnej grubości aż do 5mm pozwala na wyeliminowanie jakichkolwiek dystorsji i zniekształceń
  • w zestawie wkładka Pinlock Max 120 o najwyższym poziomie nieparowania
  • posiada system tear-off (na zrywki)

Wnętrze:

  • wyjmowany nosek
  • wyjmowana osłona przeciwwiatrowa
  • w pełni wyjmowane i przystosowane do prania wnętrze, które jest oddychające, antybakteryjne i hipoalergiczne. Idealnie dopasowuje się do kształtu głowy motocyklisty, dzięki wstępnemu wyprofilowaniu, wykonaniu z jednego elementu i specjalnej strukturze 3D. Materiał wierzchni  wyściółki zamocowano bez użycia szwów.
  • możliwość indywidualnego dopasowania do kształtu głowy poprzez wyjmowalne elementy wyściółki
216031D9MY/001/MS

Szczegóły produktu

Model kasku
PISTA GP RR
Blenda przeciwsłoneczna
Nie
Rodzaj zapięcia
Podwójne D
Rodzaj lakieru
Matowy
Rodzaj malowania
Monokolor
Certyfikat
ECE 22.05
FIM FRHPhe-01

Specyficzne kody

ean13
8051019181053
Rozmiary Pista GP RR 2206 XS S M L XL XXL
Obwód głowy(cm) 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64
Grubość policzków(mm) XS S M L XL XXL
Grubość wyściółki centralnej(mm) XS S M L XL XXL
Skorupa S M L XL
EPS S M L XL

Rozmiary Pista GP RR 2205 XS S MS ML L XL XXL
Obwód głowy(cm) 53-54 55-56 57-58 59-60 60-61 61-62 63-64
Grubość policzków(mm) XS S MS ML L XL XXL
Grubość wyściółki centralnej(mm) XS S MS ML L XL XXL
Skorupa S M L XL
EPS S M L XL

AGV to włoski producent wysokiej jakości kasków motocyklowych. W branży tej działa już od 1947 roku, co czyni markę jedną z najstarszych na świecie. Przez tak długi czas udało się wprowadzić kilka ciekawych rozwiązań technologicznych. AGV Extreme Standards to skomplikowany proces badania i testowania kasków, na który składają się przede wszystkim: kwestie pochłaniania energii przez skorupę podczas uderzenia, homologacji, aerodynamiki, czy ergonomii. Kaski AGV wykonywane są z najlepszych materiałów – włókna szklanego, żywicy termoplastycznej, włókna węglowego. Kaski motocyklowe AGV uznawane są także za jedne z najlepszych, najbezpieczniejszych i najładniejszych kasków na świecie. Doskonałą rekomendacją dla marki jest współpraca z Valentino Rossim – współczesną legendą sportów motocyklowych, który sygnuje swym nazwiskiem model kasku – AGV Pista GP.

JAK DOBRAĆ KASK MOTOCYKLOWY?

Motoszafa radzi – zmierz obwód głowy.

Obwód podpowie nam jaki rozmiar będzie dla nas odpowiedni np. obwód 57-58cm w większości producentów przedkłada się na rozmiar M. :) Oczywiście jest kilka wyjątków u danych producentów, więc jeśli będziesz miał jakiekolwiek wątpliwości – czekamy na maila lub telefon :).

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Zobacz także