Gratisy do tego produktu
Łatwo i szybko jesteś gotowy, Airbag Ready! Dzięki specjalnemu krojowi i umieszczeniu elastycznych paneli możesz użyć kilku wariantów poduszek powietrznych dostępnych na rynku. Szycie i materiały pozostają absolutnie takie same jak w kombinezonach naszych fabrycznych zawodników. Nie robimy żadnej różnicy, dlatego najdroższy kombinezon wyścigowy 4SR jest wykonany z tej samej skóry, uszyty w tej samej technologii i wyposażony w takie same ochraniacze jak kombinezon zaprojektowany dla Ciebie - klienta.
Kombinezon Racing Ultra Light AR Airbag Ready® jest wyposażony w pusty garb, do którego można zamieścić camelbag.
Jeżeli i Wy mieliście problem w boxie z rozpiętym kombinezonem, który przy poruszaniu się po prostu Wam spada, to już wiecie do czego służy nasz mały patent. Na tej wysokości zepniecie kombinezon i zostanie na miejscu!
Kombinezon wyposażony jest w slidery łokciowe Elbow down TECH, które występują w wariantach kolorystycznych: czerwony, fluo czerwony, fluo żółty i zielony. W cenie kombinezonu jest para żółtych sliderów. Te i pozostałe kolory można dokupić osobno.
4SR jednoczęściowy kombinezon motocyklowy Racing Ultra Light AR Airbag Ready® ze skóry kangura:
- 0,9 mm gruba skóra kangurza / czarna, fluo czerwona, szara, biała /
- waga kombinezonu bez ochraniaczy to 3,4 kg, waga z ochraniaczami obejmującymi klatkę piersiową, ochraniacz kręgosłupa i slidery to 5,2 kg (rozmiar 48)
- 4SR Elbow down TECH - wymienne slidery łokciowe
- ulepszone ramiona oraz rękawy umożliwią swobodne zajęcie pozycji na motocyklu
- markowe ochraniacze Betac na ramionach, łokciach i kolanach certyfikowane dla normy EN 1621-1:2012
- zamki YKK & OPTI
- pełna perforacja przednich elementów, lokalna na rękach, biodrach i udach
- podpinka 3D
- rozległy aramidowy strecz dla maksymalnej elastyczności
- elastyczne, skórzane panele bez szwów
- pusty aerodynamiczny garb, do którego można zamieścić camelbag
- zastosowanie potrójnych szwów, w miejscach bardziej obciążonych zastosowano opatentowany 4x szyty szew zabezpieczający 4SR
- manszety rękawów wytworzone z miękkiego aramidowego streczu
- komfortowy kołnierzyk
- refleksyjne logo na kołnierzyku
- kombinezon zawiera ochraniacz klatki piersiowej i wkładany ochraniacz kręgosłupa (w przypadku używania systemu airbag oba ochraniacze należy wyjąć!)
- slidery na kolana w cenie
- kombinezon nie jest wyposażony w kamizelkę airbag
AR kombinezon jest kompatybilny z system airbag In&motion, Alpinestars Tech-Air®
Airbag Ready® jest znakiem towarowym zarejestrowanym w Urzędzie Własności Przemysłowej Republiki Czeskiej
Co ma 4SR a inni nie mają?
- kombinezon jest kompletnie wyposażony w ochraniacze wyścigowe, w tym ochraniacze klatki piersiowej i kręgosłupa
- aramidowy strecz pod pachami i w rozkroku jest bezszwowy
- wewnątrz kombinezonu znajdziesz ukrytą kieszeń na LapTimer
- miejsca eksponowane są połączone opatentowanym, podwójnym szwem 4SR, który jest szyty 4x!
- po zapięciu patentu na głównym suwaku kombinezon pomimo, że będzie rozpięty nie spadnie z bioder
- kombinezony 4SR mają na łokciach, ramionach, bokach i na tyłku dwie wartstwy skóry
- skóra 4SR byla przetestowana przez centrum certyfikacji TÜVRheinland® zgodnie z normą EN 13595-2: 2002, gdzie wytrzymała 11,2 s w teście odporności na ścieranie. Otrzymaliśmy etykietę bezpieczeństwa Level 2 dla naszej skóry
- dla naszej skóry otrzymaliśmy etykietę bezpieczeństwa z oznaczeniem Level 2
Szczegóły produktu
- Płeć
- Męskie
- Certyfikat
- EN13595-2 | Level 2
EN17092-2 | AAA - Kombinezony
- Jednoczęściowe
- Ochraniacze barków
- EN 1621-1 | Level 1
- Ochraniacz pleców
- EN 1621-2 | Level 2
- Ochraniacz klatki piersiowej
- EN 1621-3 | Level 2
- Ochraniacze łokci
- EN 1621-1 | Level 1
- Ochraniacze bioder
- EN 1621-1 | Level 1
- Ochraniacze kolan
- EN 1621-1 | Level 2
Specyficzne kody
- ean13
- 0734126010994
Podczas pomiarów stój swobodnie
Kombinezony męskie
Rozmiar | Klatka piersiowa | Pas | Biodra | Ręka | Noga |
---|---|---|---|---|---|
46 | 89-92 | 82-84 | 93-95 | 55-56 | 70-71 |
48 | 93-96 | 85-87 | 96-98 | 57-58 | 72-73 |
50 | 97-100 | 88-90 | 99-101 | 59-60 | 74-75 |
52 | 101-104 | 91-93 | 102-104 | 61-62 | 76-77 |
54 | 105-108 | 94-96 | 105-107 | 63-64 | 78-79 |
56 | 109-112 | 97-99 | 108-110 | 65-66 | 80-81 |
58 | 113-116 | 100-102 | 111-113 | 67-68 | 82-83 |
60 | 117-120 | 103-105 | 114-116 | 69-70 | 84-85 |
Jak dbać o odzież motocyklową 4SR?
- skórzaną odzież motocyklową należy przemywać letnią namydloną wodą za pomocą miękkiej szmatki / gąbki
- zanieczyszczenia najlepiej usunąć zaraz po powrocie z wyjazdu
- mokre ubranie motocyklowe należy suszyć rozłożone w przewiewnym miejscu z daleka od źródeł ciepła lub naświetlenia słonecznego
- na suchą skórę należy nanieść warstwę balsamu odkładając na chwilę do wsiąknięcia
- nadmiar balsamu należy usunąć
For Street Racing posiada w swojej ofercie ubrania dla motocyklistów i wysokiej jakości odzież motocyklową. Przy tworzeniu naszych produktów współpracujemy z zawodowcami i korzystamy z ich doświadczeń, dokładając wszelkich starań, aby nasza odzież dla motocyklistów zapewniała komfort i bezpieczeństwo.
JAK DOBRAĆ KOMBINEZON MOTOCYKLOWY?
Motoszafa radzi – zmierz obwód klatki i bioder.
Załóżmy, że klatka to 104 cm – idealna kurtka to rozmiar 52. Jeżeli 108 cm to 54 itd. W biodrach i doborze spodni jest to samo. Kiedy nie potrzebujesz wersji skracanej lub przedłużanej (1,6m lub 2m wzrostu) taki dobór sprawdza się w 99% :) Oczywiście jest kilka wyjątków u danych producentów, więc jeśli będziesz miał jakiekolwiek wątpliwości – czekamy na maila lub telefon :).