Kask SHARK RACE-R PRO GP FIM RACING

Indeks: HE8430E-DKD-M

3 999,00 zł

3 719,07 zł

- 7%

Brutto

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: 3 199,20 zł +16%

Rozmiar: M

Ilość

Dostępność

Magazyn

Dostępne

Czas wysyłki

Stacjonarny

Chwilowo niedostępne

Online

Zamówienie indywidualne

Wypożyczalnia Motoszafy

Testuj ten produkt przez 2 tygodnie!

KASK SHARK RACE-R PRO GP FIM RACING #1 posiada homologację FIM i jest w tej chwili jednym z 2 kasków w sprzedaży detalicznej, które mogą się tym pochwalić! Homologacja FIM to jedna z najsurowszych norm, która od tego roku jest wymogiem, aby dany kask mógł być dopuszczony do jazdy w Moto3, Moto2 i MotoGP. Testy kasku do homologacji FIM różnią się znacząco od innych testów homologacji i certyfikacji - kask nie jest tutaj "upuszczany" na płaską powierzchnię, ale uderza w ukośną płaszczyznę, czyli tak, jak przy większości prawdziwych wypadków. Kask przy takim uderzeniu ma dużo cięższe zadanie - musi po pierwsze ochronić głowę przed samym uderzeniem. Po drugie, musi zahamować obrotowy ruch mózgu, w który wprawia go takie uderzenie - i który jest bardzo niebezpieczny dla naszego zdrowia, bo taki ruch może w najgorszym wypadku spowodować nawet przerwanie naczyń krwionośnych w mózgu - w najlepszym, mikrouszkodzenia, które prowadzą do nieodwracalnych zmian. Dlatego kaski, które posiadają homologację FIM to absolutny TOP w kwestii bezpieczeństwa.

Kask Shark Race-R Pro GP FIM Racing # 1 Carbon / Black / Carbon.

Używany przez wszystkich kierowców Shark od początku sezonu 2019, ten wysokiej klasy kask ma strukturę wyścigową najnowszej generacji i optymalny poziom ochrony.

Właściwości techniczne:

Skorupa zewnętrzna
Skorupa zewnętrzna ze wzmocnioną strukturą Cova RS (Carbon On View & Aramid), aby sprostać wymaganiom nowego standardu FIM Racing 1#. Ta nowa struktura, 100% aramidowo-węglowa, ma większą odporność na ścieranie i ściskanie, a także poprawia efekt anty-laminacji.

Obszar osłony podbródka wykonany jest z ekspandowanego poliuretanu o podwójnej gęstości. W ten sposób optymalizuje pochłanianie wstrząsu z przodu kasku. Osłona podbródka zawiera odłączany filtr przeciwzabrudzeniowy o zmiennym przepływie powietrza.

Wentylacja
Skuteczny system wentylacji z trzypunktowym wlotem powietrza w osłonie podbródka, wejściem tuż nad szybką i dwoma dodatkowymi w górnej części skorupy.

Wszystkimi wlotami powietrza można łatwo manipulować w rękawiczkach. Po bokach znajdują się dwa małe stabilizatory w postaci otworów wentylacyjnych zapewniających optymalną cyrkulację powietrza.

Aerodynamika
Aerodynamiczny profil kasku został przetestowany w tunelu aerodynamicznym i ma najbardziej zaawansowane technologie w badaniach CFD (Computational Fluid Dynamics).

Nowy tylny spojler oferuje wysoką wydajność aerodynamiczną i stabilizuje kask przy dużych prędkościach. Został zaprojektowany, aby oderwać się w razie wypadku, aby wpłynąć jak najmniej na cały kask i zapewnić maksymalne bezpieczeństwo motocyklisty. Profil osłony podbródka w stylu wyścigowym zmniejsza opór aerodynamiczny za owiewką motocykla..

Szyba

Z wyraźną szybą klasy optycznej 1 o zmiennej gęstości (2,8 mm na krawędziach i 4,25 mm na środku); oferuje doskonałą widoczność. Z zewnętrzną powłoką zapobiegającą zarysowaniu, wewnętrzną powłoką anti-fog i zaczepami do zrywek. Wprowadzono również nowy mechanizm, który umożliwia wygodniejsze otwieranie szyby z systemem szybkiej wymiany wizjera.

Wnętrze
Wyściełane wnętrze „Alveotech” o wysokiej wytrzymałości z obróbką Sanitized® (antybakteryjną i oddychającą). Wyściółka policzka zaprojektowana przy użyciu nowej technologii „3D morpho”, aby zapewnić większy komfort i dopasowanie. Wkładki w okolicach uszu wykonane są z pianki memory, aby zredukować hałas. Konstrukcja wyściełanych boków zoptymalizowana dla osób noszących okulary (opatentowany przez Shark System Easy Fit).

Inne funkcje:

2 rozmiary zewnętrznej powłoki dla lepszego dopasowania do każdego rozmiaru.
Zoptymalizowane wnętrze EPS o wielu gęstościach dla lepszego wchłaniania w przypadku uderzenia.
Zamknięcie z podwójnym paskiem z anodowanego tytanu z szyjką dociskową dla zapewnienia idealnej konserwacji.
Nowa holograficzna etykieta homologacji z wbudowanym kodem Qr (zawiera identyfikowalność hełmu z oficjalną identyfikacją komisarza wyścigowego przed wejściem na tor).
Predyspozycje do zainstalowania systemu komunikacji Sharktooth® (brak w zestawie).
Owijka i oddychająca wyściółka kołnierza.
Kurtyna podbródkowa „Wind Race Flap”, bardzo funkcjonalna, która pozwala dostosować się do wszystkich warunków pogodowych, zmniejsza hałas i minimalizuje turbulencje.

Pakiet zawiera:

Kask Shark Race-R Pro GP GP FIM Racing # 1.
Pudełko i ekskluzywna osłona kasku.
Szyba „Dark Smoke” anti-scratch / anti-fog.
Oficjalna torba „Shark Racing Division”
Naklejek.i

HOMOLOGACJE

ECE 22.05
FIM-FRHPHE-01

Indeks: HE8430E-DKD-M

Szczegóły produktu

Model kasku: RACE-R PRO
Blenda przeciwsłoneczna: Nie
Rodzaj zapięcia: Podwójne D
Rodzaj lakieru: Błyszczący
Rodzaj malowania: Monokolor
Certyfikat: ECE 22.05
FIM FRHPhe-01

Specyficzne kody

ean13: 3664836227214
upc: 1

Rozmiary Race-R PRO	XS	S	M	L	XL
Obwód głowy(cm)	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62
Grubość policzków(mm)	30	40	30	35	30
Grubość wyściółki centralnej(mm)	XS	S	M	L	XL
Skorupa	M			L

Firma Shark istnieje ponad 25 lat i w tym czasie potrafiła sobie zbudować pozycję jednej z najlepszych i najlepiej rozpoznawalnych marek kasków na świecie. Wynika to z wyjątkowej pasji, jaką w jej tworzenie i rozwój produktu włożyli założyciele, którzy po zakończeniu kariery wyścigowej oddali się misji tworzenia marki Shark. Jedną z miar sukcesu firmy jest jej obecność w królewskiej klasie Moto GP i fakt, że flagowy model RACE-R PRO, a obecnie RACE-R PRO GP używany był przez wielu zawodników tej serii, jak również WSBK i innych. Najbardziej rozpoznawalnym jeźdźcem wśród nich jest niewątpliwie Jorge Lorenzo. W dorobku firmy znajduje się kilka modeli, które ze względu na niepodrabialny design, jednoznacznie kojarzone są z tą francuską marką. To efekt inwestycji w dział rozwoju produktu i zdolności projektantów, którzy przełamują schematy konstrukcyjne i bariery designerskie, tworząc kaski wyjątkowe i bezpieczne.

JAK DOBRAĆ KASK MOTOCYKLOWY?

Motoszafa radzi – zmierz obwód głowy.

Obwód podpowie nam jaki rozmiar będzie dla nas odpowiedni np. obwód 57-58cm w większości producentów przedkłada się na rozmiar M. :) Oczywiście jest kilka wyjątków u danych producentów, więc jeśli będziesz miał jakiekolwiek wątpliwości – czekamy na maila lub telefon :).